8 925 537-98-65 (продажа автобусов)
8 495 223-68-05 (продажа запчастей)
Корзина пуста

Более 500 000 наименования автозапчастей для автомобилей и автобусов МАЗ, ВАЗ, КРАЗ, КАМАЗ

Троллейбус МАЗ 203Т

Троллейбус МАЗ-203Т — производства Минского автомобильного завода – это низкопольный троллейбус с принудительной системой наклона кузова троллейбуса: книлингом.
Книлинг в МАЗ-203Т, применяется для более удобной посадки / высадки пассажиров троллейбуса. Низкопольный троллейбус МАЗ-203Т с тяговым электродвигателем мощностью 180 кВт способен перевозить до 102 пассажиров за раз, а также имеет 32 мест для сидения.

Хотите приобрести Троллейбус МАЗ 203Т на выгодных условиях, обращайтесь в нашу компанию, официальному дилеру МАЗ, по телефону 8 (495) 502-43-43 или по эл.почте: a-maz@a-maz.ru и получите дополнительную скидку.
Артикул: МАЗ 203Т
Производитель: МАЗ

МАЗ 203Т низкопольный троллейбус для городских перевозок.

Общие данные троллейбуса МАЗ-203Т

Длина, мм 12600
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3500
Уровень ступеньки от земли при книлинге, мм 270
Снаряжённая масса, кг 11500
Технически допустимая максимальная масса, кг 18000
Максимальная скорость, км/ч 65

маз тролейбус-203Т в городе

Количество дверей для пассажиров В МАЗ-203Т 6

 

Пассажировместимость, чел 102
Количество мест для сидения, человек 32

Мощность системы отопления МАЗ-203Т:

Мощность системы отопления салона (общая), кВт 20
Мощность системы отопления кабины водителя, кВт 6

 

На троллейбус устанавливаются дисковые колеса: 8,25x22.5, а также шины: 275/70R22,5

На МАЗ-203Т установлен, несущий тип кузова вагонной установки. Номинально напряжение электрооборудования троллейбуса 24 В.

Тяговый электродвигатель имеет:

  • Номинальную мощность 180 кВт;
  • Номинальный крутящий момент 955 Нм;
  • Частота вращения, номинальная , оборотов в минуту 1700-3900.

Система управления тяговым электродвигателем в тролейбусе 203Т - на IGBT -транзисторах-тиристорно-импульсная с микропроцессорным управлением.

Рулевое управление используемое на МАЗ-203Т - интегральный гидроусилитель руля.

Характеристики подвески троллейбуса:

  • Передняя подвеска зависимая, пневматическая;
  • Передний мост - ZF RL85A
  • Задняя подвеска зависимая, пневматическая;
  • Задний мост ZF AVN 132.

Тормозная система троллейбуса МАЗ 203Т:

Рабочая пневматическая двухконтурная
Вспомогательная электродинамическая
Стояночная пружинный энергоаккумулятор
ABS +
ASR +

 

Дополнительные опции:

  • Бортовой компьютер;
  • Кондиционер кабины водителя;
  • Устройство автоматического контроля изоляции;
  • Система централизованной смазки;
  • Система автоматического пожаротушения;
  • GPS навигация.